Nach einigen Anpassungen, unter anderem eine elektrische Heizeinrichtung, stellte ab 1974 die DR 709 dieser Lokomotiven in Dienst. Gebaut wurden diese in der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad in der Sowjetunion.
Länge mit Kupplungen: 4,9 cm
Breite: 0,8 cm