Seit 1910 beschafften die sächsischen Schmalspurbahnen erstmals 4-achsige Gepäckwagen. Bis 1927 wurden 69 dieser Fahrzeuge gebaut. Sie besaßen einen großen Gepäckraum. An einem Wagenende befand sich ein kleines beheizbares Abteil für den Zugführer. Am anderem Wagenende lag ein Abort sowie ein Hundeabteil. Einige dieser Fahrzeuge befinden sich heute noch im musealen Einsatz.