Zwischen 1913 und 1926 beschafften die sächsischen Schmalspurbahnen mehr als 200 dieser Fahrzeuge. Diese Wagen der 4. Klasse waren an einem Ende mit einem Traglastenabteil mit längsstehenden Sitzbänken ausgerüstet. In den 1980er Jahren wurden 42 Wagen rekonstruiert. Einige Fahrzeuge blieben in ihrer urspünglichen Erscheinungsform erhalten.
